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O balanceamento é feito quando as rodas e pneus de um caminhão estão desequilibrados. Isso pode causar trepidações enquanto o pneu gira. Já o alinhamento é indispensável quando o veículo passa por buracos ou
bate num meio-fio ou calçada, deixando deste jeito as rodas desalinhadas em relação ao volante. E para corrigir todas essas imperfeições é possível fazer o balanceamento e alinhamento para caminhões. É aconselhado fazer o balanceamento e alinhamento a cada 10 mil quilômetros rodados ou quando o caminhão recebe um jogo novo de pneus.
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