Manutenção Automotiva

Fonte: (Mecânica Automotiva)

O serviço de Manutenção Automotiva tem por intuito efetuar o reparo e a inspeção dos sisteno entanto que compõem seu automóvel. Para isso, é fundamental uma gestão eficiente dos recursos utilizados nos processos produtivos e de equipamentos adequados, também o conhecimento por parte dos mecânicos do processo produtivo de veículos automotores. Dessa forma, seguem vários padrões e norma que devem ser seguidas:

• Norno entanto técnicas;
• Norno entanto ambientais;
• Norno entanto de qualidade;
• Norno entanto de saúde;
• Norno entanto de segurança no trabalho;
• Especificações do fabricante.

HIDRÁULICA E PNEUMÁTICA

A hidráulica e a pneumática são princípios essenciais que integram um veículo. O conhecimento desses elementos são de grande utilidade para a revisão do automóvel e tornam mais simples a detecção de probleno entanto.

Hidráulica

A hidráulica integra um campo física que pesquisa estudar o comportamento dos fluidos em movimento e em repouso. Ao parar para analisar, o simples ato de ligar o veículo utiliza da hidráulica do abastecimento de combustível ao sistema de arrefecimento.

Direção hidráulica

A direção hidráulica é um sistema que permite menor esforço do motorista para movimentar a direção e direcionar o seu veículo. Essa tecnologia possibilita tornar ações como estacionar o carro, que exige uma série de movimentos no volante uma tarefa mais simples.

CUIDADOS COM A DIREÇÃO HIDRÁULICA

Fique atento ao nível do fluido que deve permanecer constante. Para isso, verifique periodicamente e quando fundamental ser completado não deixe de solucionar as especificações contidas no manual do proprietário.

Caso o volume do líquido se mostre muito baixo ou por isso após completar o volume  diminua significativamente, é preciso levar o carro até uma oficina de manutenção automotiva para que seja feita uma análise específica. É possível que haja um vazamento.

REVISÃO PREVENTIVA DA SUA DIREÇÃO HIDRAULICA

O indicado é efetuar a revisão preventiva uma vez por ano em sua direção. desta maneira como a revisão de freios, pneus, suspensão, troca de óleo etc. A revisão é negligenciada por muitos condutores que esquecem ou adiam o serviço. A dificuldade dos reparos essenciais a este sistema pode proporcionar o desenvolvimento de probleno entanto como direção pesada e vazamentos.

MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO

 Fonte: (corporação de Troca de Óleo)

Pode não parecer, no entanto o sistema de arrefecimento é um dos responsáveis por manter o motor funcionando em perfeitas condições. Ele compõe o sistema hidráulico na maioria dos carros atuais, Visto que o esfriamento do carro por água se mostra o mais eficiente. Além disso, o arrefecimento por água contribui para o rendimento do veículo e a eficiência energética. Também à diminuição de gases nocivos ao meio ambiente.

A temperatura do motor é um fator que tem relação direta com a eficiência do veículo, consumo e desgaste. Por isto, o sistema de arrefecimento deve estar sempre em seu melhor desempenho. O alto nível de calor que o motor gera acaba contribuindo para o aumento ou diminuição da dimensão das estrutura das peças quando alcança ao limite e quando há a dificuldade de refrigeração componentes do motor, por exemplo, podem fundir-se.

A manutenção de todos elementos do sistema deve seguir um rigoroso plano de manutenção estipulado pelo fabricante. Também é fundamental que todo o serviço seja cumprido por um especialista. desta maneira, é possível preservar a vida útil do conjunto de peças e viabilizar o perfeito funcionamento do motor.

QUANDO FAZER A REVISÃO DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO

O sistema de arrefecimento deve ser revisado a cada verificação preventiva que você for fazer em seu veículo. O reservatório de expansão de água, desta maneira como tubulações e mangueiras devem ser verificadas por um especialista quanto a trincas e rachaduras.

VERIFIQUE O RESERVATÓRIO DE EXPANSÃO DE ÁGUA

A bomba d’água deve ser inspecionada por um mecânico especializado quanto a vazamentos em sua vedação com o bloco e também deve ser testada a sua eficiência com a medição da pressão do sistema.

VÁLVULA TERMOSTÁTICA

A válvula termostática é um componente muito considerável no sistema de arrefecimento. Caso apresente falhas, pode fazer com que o motor trabalhe muito frio ou muito quente, o que acarretará em seu desempenho e consequentemente, na eficiência.

CARCAÇA DE VÁLVULA TERMOSTÁTICA

O radiador também deve ser submetido a uma revisão periódica. Este componente é responsável por fazer a troca de calor do sistema. O radiador deve ser limpo uma vez ao ano, para que os canais internos sejam desobstruídos e permita a circulação adequada de água e dissipação do calor.

RADIADOR DEFLETOR DE TEMPERATURA

O líquido do radiador também deve ser substituído, já que o fluido misturado com a água perde suas propriedades com o tempo. Ele tem o papel de diminuir a temperatura do ponto de ebulição e aumentá-la a partir do ponto de congelamento.

PNEUMÁTICA AUTOMOTIVA

A pneumática é um ramo da física que estuda o uso do gás ou ar pressurizado. Esses materiais permitem uma ampla gama de aplicações, como:

• Freios de caminhões e ônibus;
• Sisteno entanto pneumáticos;
• Pinturas;
• Pulverizações;
• Criação de movimentos mecânicos lineares;
• Criação de movimentos angulares;
• Criação de movimentos rotativos;
• E outros.

VANTAGENS DA PNEUMÁTICA NOS PROCESSOS

A pneumática permite incrementar a produção com investimento relativamente pequeno. A simples construção de elementos de trabalho possibilitam fácil entendimento da lógica de operação, além da diminuição dos custos operacionais.

Componentes pneumáticos são elevadamente resistente a ambientes hostis, o que fazem deles ideais para composição de veículos, máquinas e equipamentos. A poeira, atmosfera corrosiva, oscilações de temperatura, umidade e submersão em líquidos raramente prejudicam os componentes quando projetados para este fim.

Os controles pneumáticos não necessitam de operários especializados para sua manipulação. Uma vez que a simplicidade de manipulação permitem o uso por profissionais e amadores. Como uma parafusadeira, que pode ser de grande utilidade em revisões mecânicas realizadas por profissionais ou na colocação de uma cortina no ambiente doméstico.

MATERIAIS AUTOMOTIVOS  

Os profissionais mecânicos devem conhecer elevadamente o comportamento das ligas em função da temperatura e composição e o tratamento térmico dos aços. Uma oficina mecânica de alto nível deve manipular com habilidade os muitos materiais que compõem um veículo. O que abrange:

• Ferro gusa e ferro fundido;
• Aço;
• Metais não-ferrosos e ligas;
• Diagrama Ferro-Carbono;
• Materiais poliméricos;
• Materiais cerâmicos.

SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS

Os sisteno entanto mecânicos que compõem o veículo abrangem os componentes de fixação, apoio e vedação das partes. A revisão e manipulação destes elementos devem ser feitos com máxima atenção, Visto que seu comprometimento podem resultar em danos ao veículo.

SISTEMA DE SUSPENSÃO

Fonte: (Serviço de Suspensão para Autos)

A suspensão possui funções essenciais no veículo, que são de manter os pneus em contato com o chão e proporcionar a estabilidade do carro ao absorver os impactos do veículo com o solo, o que concede maior conforto aos passageiros. Para que essas funções sejam cumpridas de forma eficaz, os componentes do sistema, como amortecedores, molas e braços, entre outros, precisam estar em bom estado de conservação.

Caso os componentes que compõem o sistema de suspensão estejam prejudicados, a não substituição deles pode resultar em um maior desgaste dos pneus ou pior do que isso ao comprometer a estabilidade do veículo, o que dificulta a sua dirigibilidade e torna-o mais suscetível a acidentes graves. A suspensão varia conforme o modelo do automóvel. Basicamente são três tipos muitos:

• O primeiro modelo é conhecido como independente - Em que cada roda recebe as irregularidades do solo sem transferir à outra do mesmo eixo.

• O modelo semi-independente - Apenas parte dos movimentos que a roda sofre no contato com o solo é repassada a outra roda do eixo.

• O totalmente dependente - Todos movimentos que uma roda é submetida são percebidos na outra. Esse último é conhecido por eixo rígido.

Integrantes do sistema de suspensão é possível citar as molas e os amortecedores com itens básicos. Ambos os componentes devem ser inspecionados aos 20 mil km e de acordo com as recomendações do fabricante a substituição (que você constata no manual do proprietário) - em média é realizada após 40 mil km rodados. Ao substituir os amortecedores, é indicado também trocar o jogo de molas.

CUIDADOS COM A SUSPENSÃO DO SEU CARRO

Existem casos que é possível andar com o carro até os 50 mil km sem que os amortecedores demonstre algum defeito, ou seja, podem obter essa quilometragem com ótimo desempenho. Para poupar a suspensão do carro, o indicado é desviar dos buracos sempre que possível -  faça isso com segurança, ou passe sobre eles mais devagar.

Em cidades onde o asfalto tem muitos buracos, a durabilidade e funcionamento destas peças ficam elevadamente comprometidos. A melhor indicação para esses casos não é novidade: não descuide da manutenção automotiva preventiva.

QUAL A FUNÇÃO DA MANUTENÇÃO ELÉTRICA AUTOMOTIVA?

Fonte: (Elétrica para Automóveis)

O trabalho dos eletricistas automotivos envolve encontrar e reparar os defeitos elétricos do veículo. Para isso, é feita a medição do alternador, a descarga da bateria, aperto dos fios de aterramento tanto na bateria como na lata do carro, e todas as lâmpadas são acesas e devem cumprir suas finalidades.

A manutenção preventiva de automóveis permite evitar probleno entanto futuros e gastos maiores. Afinal, elementos defeituosos têm a capacidade de afetar outros itens e resultar em mais gastos com a substituição de peças.

Outro serviço que envolve a manutenção elétrica automotiva é o diagnóstico automatizado por computador. Os eletricistas automotivos possuem a habilidade de aplicar ferramentas de análise e muitos outros dispositivos para extrair informações dos computadores de bordo para que seja possível testar e analisar o mau funcionamento de peças.

QUANDO DEVO FAZER A REVISÃO ELÉTRICA DO CARRO?

A revisão deve ser realizada a cada seis meses ou a cada 10 mil quilômetros, o acontecer primeiro. Entretanto, os períodos de intervalo exatos de qualquer revisão constam no manual do proprietário do veículo.

Ainda que o carro não seja utilizado por um longo período, é fundamental fazer a revisão da parte elétrica. Isso já que, fios e conexões são desgastadas naturalmente. Já o uso deno entantoiado do veículo, como pode-se observar em carros de frota ou nos automóveis que confrontam muita poeira e solos esburacados, devem ir à oficina antes dos seis meses ou dos 10 mil km indicados. Cabe ao motorista ficar atento aos sinais de probleno entanto.

A verificação do sistema elétrico não pode deixar de ser feita, explica Antônio Gaspar de Oliveira, diretor do Sindirepa-SP (Sindicato dos Mecânicos de São Paulo).

“É ideal que a revisão de todo o sistema seja feita a cada seis meses por conta do uso excessivo dos carros. Com a correria do dia a dia, fica difícil efetuar essa avaliação tão periodicamente, desta forma se deve revisar sempre que a bateria concluir um ciclo, que geralmente dura dois anos”.

MANUTENÇÃO DE SISTEMAS ELETROELETRÔNICOS AUTOMOTIVOS

Em uma oficina mecânica você ainda constata vários serviços de revisão e troca de elementos eletroeletrônicos. Confira alguns do sisteno entanto que compõem seu veículo e que podem expor avarias:

• Sistema de alimentação ciclo Otto;
• Sistema de ignição;
• Sistema de alimentação ciclo Diesel;
• Sistema anti-arranque (imobilizador);
• Sisteno entanto de antitravamento de rodas na frenagem;
• controle de tração e de estabilidade;
• Sistema de Segurança air bag;
• Climatizador eletrônico.

MANUTENÇÃO DE SISTEMAS ESTRUTURAIS AUTOMOTIVOS

Fonte: (Funileiro Automotivo)

Existem oficinas especializadas apenas nos processos de reparação de carrocerias, os conhecidos serviços de funilaria. O que abrange a soldagem, alinhamento estrutural, substituição de peças e revestimentos. Também fazem a troca de vidros automotivos com base em norno entanto técnicas, ambientais, de segurança, saúde no trabalho e nos manuais de procedimentos profissionals relacionados aos serviços de funilaria de cada modelo.

Processos de Reparação de Carroçarias

As funilarias realizam os mais muitos processos de manutenções automotivas. O que inclui a pintura automotiva e  repintura, vários métodos de reparação em pequenos defeitos de pintura e colorimetria, para acertar no tom da cor de seu veículo e não obter resultados terríveis que vemos pelas ruas.

COMO ENCONTRAR UMA MECÂNICA CONFIÁVEL?

Escolher uma mecânica de carros não é tarefa muito fácil. Além de produtos de qualidade, é preciso ter confiança nos profissionais que irão efetuar a manutenção automotiva desse bem de alto investimento que é o seu veículo. Para isso, confira alguno entanto dicas e não erre na escolha.

Pesquise sobre a mecânica na internet e pergunte acerca do serviço com antigos clientes. Não deixe de fazer orçamentos e comparar preços - neste aspecto é comum cometer erros já que nem sempre o mais barato é o melhor.

Afinal, a oficina que apresenta menores preços pode não empregar os melhores produtos ou peças originais, o que na verdade causa mais despesa em longo prazo. Questione acerca de garantias do serviço e das peças trocadas. Também saiba sobre a formação dos mecânicos.

ONDE ENCONTRO MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA?

Encontre uma oficina mecânica perto de você e que ofereça o serviço de manutenção de carros que você precisa por um preço justo. Conheça as soluções da R Motors. Uma oficina que conhece muito bem o ramo que atua e é elevadamente experiente nas melhores marcas do mercado.

Aproveite e já entre em contato pelo site e solicite um orçamento sem compromisso. Você pode também ligar e será atendido por nossos profissionals para tirar suas dúvidas!